Lijn 25 is er!

Je kunt helaas geen gratis Lijn 25 probeerpakket meer aanvragen. We zijn door de voorraad heen. 
De lijn op eigen kosten proberen kan natuurlijk altijd. Dus hopelijk tot ziens in lijn 25!
 

Met het symbolisch overhalen van een lichtschakelaar en een spectaculaire lichtshow is zondagmiddag 13 december 2020 de vernieuwde Amstelveenlijn (lijn 25) in gebruik genomen tezamen met de spiksplinternieuwe 15G trams. De ombouw van de Amstelveenlijn is binnen tijd en binnen budget afgerond. Met recht een grote prestatie te noemen.

Sinds 13 december heb je met lijn 25 weer een rechtstreekse verbinding tussen Westwijk en Station Zuid. De nieuwe en comfortabele 15G trams nemen je mee langs de compleet vernieuwde haltes, waarvan er 3 op een verdiepte kruising liggen.
 

Lijn 25 is een R-net lijn. R-net staat voor betrouwbaar, frequent en comfortabel openbaar vervoer in de Randstad. Je herkent de bussen, trams, metro’s en treinen van R-net aan de rood-grijze kleuren en het R-net logo. Overstappen gaat makkelijk en snel op de knooppunten waar R-net samenkomt met andere vormen van openbaar vervoer.
 

Bij de trams van lijn 25 kun je bij elke deur instappen. Het mooiste is natuurlijk goed voorbereid op reis te gaan en al in te stappen met een geldig vervoerbewijs op zak. Heb je dit nog niet, dan staat er bij Station Zuid en op de haltes Van Boshuizenstraat, Uilenstede, Kronenburg en Ouderkerkerlaan een verkoopautomaat. Elke tram op de Amstelveenlijn rijdt met twee gekoppelde voertuigen. Er is altijd een conducteur aanwezig in het achterste voertuig voor kaartverkoop en service. Er kan geen kaartje gekocht worden bij de bestuurder. 
Als er wegens omstandigheden een tram op lijn 25 niet gekoppeld kan rijden, en we rijden met een enkel voertuig, dan bevindt de conducteur zich achter in de tram.
 

In lijn 25 mag je fiets niet mee. Fietsen nemen te veel ruimte in en kunnen het veilig in- en uitstappen belemmeren. De nieuwe trams zijn smaller dan de voormalige voertuigen die op de 'oude' route reden. In zijn algemeenheid geldt dat er in de Amsterdamse trams geen fietsen mee mogen. De enige uitzondering die in de regio ooit op het ‘geen fietsen mee’-beleid is gemaakt is de IJtram (lijn 26). Dit werd destijds besloten omdat de fietsverbinding via fietspaden naar IJburg niet goed genoeg werd bevonden. De fietsverbindingen tussen Amsterdam en Amstelveen zijn daarentegen wel goed. Vouwfietsen mogen trouwens wel mee in de tram.
 

De definitieve halte van de Amstelveenlijn aan de Schönberglaan – aan de zuidkant van Station Zuid – is nog niet klaar. De halte is onderdeel van het project Zuidasdok, waarin Station Zuid wordt uitgebreid en de A10 ondergronds gebracht wordt.
We moeten helaas nog even geduld hebben voordat de halte klaar is. Meer informatie hierover lees je in het artikel 'Eindhalte lijn 25 op Station Zuid: stapsgewijs naar definitieve situatie' op de site van de Vervoerregio Amsterdam.

Een vernieuwde lijn, nieuwe infrastructuur, spiksplinternieuwe trams, er kwam heel wat kijken bij de ingebruikname van lijn 25. Onderstaande artikelen nemen je mee in een groot deel van dit proces of gaan over actuele lijn 25 onderwerpen.  

 

Op de website amstelveenlijn.nl van de gemeente vind je alle informatie over het project 'vernieuwing Amstelveenlijn'. Hier kun je ook alles teruglezen over de werkzaamheden die zijn verricht.