Veranderingen bij Bus

Bus 15 rijdt in de spitsen elke 10 minuten i.p.v. elke 7 ½.

Bus 18 rijdt zaterdagmiddag elke 15 minuten i.p.v. elke 12.

Bus 22 rijdt op maandag tot en met zaterdag 's avonds elke 15 minuten, in plaats van elke 12.
Richting Muiderpoortstation vertrekt de bus op CS busstation IJzijde in het vervolg van halte C i.p.v. halte E.

Bus 34 wordt één halte ingekort tot Noorderpark i.p.v. Meeuwenlaan (bij Johan van Hasseltweg). Van dit laatste deel wordt weinig gebruik gemaakt. Bovendien wordt de rotonde bij de Johan van Hasseltweg verbouwd tot een kruising, waardoor de bus daar niet meer kan keren.
Maandag tot en met zaterdag overdag en het begin van de avond rijdt bus 34 elke 15 minuten i.p.v. elke 12.

Bus 35 rijdt tussen het Mosplein en de kruising Klaprozenweg/Floraweg via de vrije busbaan op de Klaprozenweg (met de haltes Mosplein en Floraweg) i.p.v. via de Kamperfoelieweg en Floraweg v.v. De haltes Mosplein, Sneeuwbalstraat en Pinksterbloemstraat op de Kamperfoelieweg blijven bediend worden door bus 34.

Bus 37 rijdt op maandag tot en met vrijdag ’s middags elke 10 minuten (i.p.v. 7 ½), ‘s avonds elke 15 minuten (i.p.v. elke 12).

Bus 43 is nieuw en rijdt het traject Borneo Eiland - Centraal Station v.v., via de route en haltes en in plaats van bus 48. Bus 48 rijdt dan alleen nog het deel Centraal Station - Houthavens v.v. Deze splitsing is nodig omdat het deel Borneo Eiland - CS minder druk is dan het deel CS - Houthavens. Op CS busstation IJzijde maakt bus 43 gebruik van halte F, de oude halte van bus 48 richting Borneo Eiland.

Bus 44 rijdt maandag tot en met vrijdag overdag en het begin van de avond elke 15 minuten i.p.v. elke 12.

Bus 47 rijdt op maandag tot en met vrijdag overdag en het begin van de avond elke 15 minuten i.p.v. elke 12.

Bus 48 rijdt alleen nog het traject Centraal Station - Houthavens v.v. Het deel Borneo Eiland - Centraal Station wordt gereden door de nieuwe bus 43, via dezelfde route en haltes als de 48 deed. Deze splitsing is nodig omdat het deel Borneo Eiland - CS minder druk is dan het deel CS - Houthavens. Op CS busstation IJzijde maakt bus 48 gebruik van halte G, de bestaande halte richting Houthavens.

Bus 61 rijdt vanaf Station Sloterdijk tot aan het Osdorpplein, met een nieuwe eind/beginhalte Osdorpplein Noord. Reed de bus eerst alleen op maandag tot en met zaterdag overdag, nu wordt de dienstregeling uitgebreid naar de avonden en de zondag.  Op het drukke gedeelte van bus 61 vindt dus een uitbreiding plaats, op het deel tussen Osdorpplein en Slotervaart werd de bus weinig gebruikt. Reizigers richting Nieuw Sloten kunnen voor het grootste deel van die route gebruik maken van de nieuwe snelle 369.

Bus 62 rijdt op zaterdag overdag elke 30 minuten i.p.v. elke 15 minuten.

Bus 65 rijdt in de spitsen elke 10 minuten i.p.v elke 7 ½.

Bus 69 vervalt en wordt vervangen door de nieuwe R-net bus 369. De haltes op de Naritaweg, Seineweg en de Troelstralaan waar bus 369 niet rijdt, blijven bediend worden door bus 61 die nu ook 's avonds en op zondag rijdt. De haltes Burg. Van Leeuwenlaan (Burg. Röellstraat), Confuciusplein (Burg. Van Leeuwenlaan) en Dr. H. Colijnstraat (De Sav. Lohmanstraat) vervallen.

Spitsbus 222, die al enige maanden niet rijdt, wordt voorlopig opgeheven vanwege de lage passagiersaantallen. Dit duurt zolang als nodig is en kan worden herzien bij tussentijdse ontwikkelingen.

Spitsbus 240, die al enige maanden niet rijdt, wordt voorlopig opgeheven vanwege de lage passagiersaantallen. Dit duurt zolang als nodig is en kan worden herzien bij tussentijdse ontwikkelingen.

Bus 246 rijdt elke dag ’s ochtends vroeg nog twee ritten naar Schiphol, in plaats van drie.
De laatste rit, vanaf Borneolaan om 5.13 uur, komt te vervallen vanwege het lage aantal gebruikers. Zij kunnen gebruik maken van de tweede rit om 4.58 uur.

Spitsbus 248 wordt voorlopig opgeheven vanwege de lage passagiersaantallen. Dit duurt zolang als nodig is en kan worden herzien bij tussentijdse ontwikkelingen.

Spitsbus 240, die al enige maanden niet rijdt, wordt voorlopig opgeheven vanwege de lage passagiersaantallen. Dit duurt zolang als nodig is en kan worden herzien bij tussentijdse ontwikkelingen.

Deze nieuwe buslijn vervangt lijn 69 en vormt een verbinding tussen Sloterdijk, Osdorp, Nieuw Sloten en Schiphol.
Bus 369 is een R-Net lijn en rijdt vaker en sneller dan bus 69. De bus heeft meer vrije busbaan, rijdt een iets kortere route dan de 69 en stopt alleen bij de R-Net haltes. Op die haltes is een goede overstap van en naar andere lijnen mogelijk.
De route: Station Sloterdijk - Haarlemmerweg - Burg. De Vlugtlaan - Slotermeerlaan (halte Plein '40-'45; halte Burg. Röellstraat) - Pres. Allendelaan - Meer en Vaart (halte Ookmeerweg; halte Osdorpplein Oost) - Louis Davidsstraat (halte Louis Davidsstraat) - Plesmanlaan - Laan van Vlaanderen oostzijde/zuidzijde (halte Antwerpenbaan) - Anderlechtlaan (halte Belgiëplein) - Oude Haagseweg naar Schiphol (haltes Knooppunt Schiphol Noord en Schiphol Airport/Plaza). Zie ook het plattegrondje. 

De indeling van busstation Noord is per 3 januari gewijzigd. Bekijk de nieuwe plattegrond.

De indeling van busstation Sloterdijk is per 3 januari gewijzigd. Bekijk de nieuwe plattegrond.

De indeling van busstation Zuid is per 3 januari gewijzigd. Bekijk de nieuwe plattegrond.

De haltes Ruimzicht (Meer en Vaart) van bus 63, 69 (wordt 369) en tram 17 heten vanaf 3 januari Osdorpplein Oost.
De haltes Hageland (Laan van Vlaanderen/Anderlechtlaan) van bus 69 (wordt 369) en bus 246 heten vanaf 3 januari Belgiëplein).