Onderdelen van de bus

In deze tekening is te zien waar de belangrijke onderdelen in de bus ziitten.

Op de foto's hieronder ziet u deze onderdelen zoals ze er echt uitzien.

Op de foto inks ziet u de bus van voren en van boven gefotografeerd. Van voor naar achter ziet u de stroomopslag, de airco's, de verborgen waterstoftanks aan het eind van het dak.  

De bus is 18,5 meter lang en weegt 20.250 kg

Technische gegevens
Waterstoftanks Dynetek type 3. Aluminium cocon met koolstof vezels omwikkeld. Inhoud per tank bij een druk van 350 bar is 4,9 kg.

Dit is de achterkant van de bus met geopende achterklep.
U ziet van boven naar beneden de brandstofcel het brandstofcelsysteem (zwart) de 6 supercaps en daaronder de elektromotor (Onder de witte kast, deels achter de bumper).

Technische gegevens:          
Brandstofcelsysteem Ballard HD6 met een vermogen van 150 kW door 815 cellen.

Condensatoren (supercaps): 6 modules van elk 100 Wh Elke module heeft 48 cellen.

Elektromotor 3-fasen asynchrone motor, luchtgekoeld, 420 Volt met een vermogen van 240 kW continu.  

De groene units vormen de stroomopslag.  Dit is een grote batterij waar de remstroom in wordt bewaard. 

Technische gegevens:
Nikkel metaal hybride batterijen. 252 cellen.
E = 23kWh, Pnom = 23 kW Ppiek=110 kW

Op deze foto hierboven een van de twee airco's. De airco's houden het klimaat in de bus constant, zodat het prettig reizen is.