Historie
Op 1 januari 1900 werd het bedrijf officieel opgericht.
Een aantal particuliere bedrijven werd door de gemeente Amsterdam overgenomen en samengevoegd tot een gemeentelijk bedrijf.
Om de elektrificatie van het tramnet te bespoedigen en de arbeidsvoorwaarden van het toenmalig trampersoneel te verbeteren, nam de gemeente ook de Amsterdamse Omnibus Maatschappij over. Het nieuwe bedrijf kreeg de naam Gemeentetram.
In 1943 werden de Gemeenteveren en de Gemeentetram samengevoegd. Het Gemeentevervoerbedrijf (GVB) werd de nieuwe naam.
Vanaf 2002 wordt de afkorting GVB als bedrijfsnaam gehanteerd.
Mijlpalen
Het begin
- 1900 - Op 1 januari wordt het bedrijf Gemeentetram opgericht. Op 14 augustus rijdt de eerste elektrische tram.
- 1908 - De eerste buslijn gaat rijden.
- 1916 - De elektrificatie van het tramnet in Amsterdam is gereed.
De oorlogsjaren
- 1941 - Op 25 februari legt het trampersoneel het werk neer uit protest tegen de Duitse razzia's.
- 1943 - De bedrijven Gemeentetram en Gemeenteveren worden samengevoegd tot het Gemeentevervoerbedrijf.
De tweede helft van de vorige eeuw
- 1950 - GVB ontvangt de 1000ste tram in haar geschiedenis.
- 1966 - De standaard stadsbus wordt ingevoerd.
- 1969 - GVB introduceert een nachtbusnet met 8 lijnen.
- 1970 - Het huidige GVB vignet verschijnt voor het eerst. De conducteurs verdwijnen van de tram en worden vervangen door automaten.
- 1977 - De eerste metro's rijden, Weesperplein - Gaasperplas en Weesperplein - Holendrecht
- 1980 - Het Nationaal Tarief, met strippenkaarten en sterabonnementen wordt geïntroduceerd.
- 1990 - Sneltram 51 naar Amstelveen wordt in gebruik genomen.
- 1991 - De conducteurs komen weer terug op de tram.
- 1994 - Stadsmobiel (vervoer voor ouderen en gehandicapten) gaat van start.
- 1998 - Nieuwe Jonkheer Bussen gaan rijden.
- 1997 - Op 1 juni wordt Ringlijn 50 geopend, de metroverbinding Isolatorweg - Gein.
Vanaf 2000
- 2000 - GVB viert haar 100 jarig jubileum.
- 2000 - In maart gaan de eerste van 50 nieuwe gelede bussen rijden.
- 2001 - December, de eerste van 155 nieuwe Combino-trams gaat rijden.
- 2002 - Oktober, GVB wint de managementprijs voor het lijngebonden werken.
- 2003 - Er komt een compleet nieuw nachtnet in Amsterdam.
- 2003 - Op 13 december wordt de eerste van drie Citaro brandstofcelbussen in de dienstregeling opgenomen
- 2004 - Lijn 51 wordt verlengd naar Westwijk.
- 2004 - GVB kantoor verhuist van Scheepvaarthuis naar Arlandaweg.
- 2004 - Nieuw centrum verkeersleiding wordt in gebruik genomen op de Arlandaweg.
- 2005 - IJtram (lijn 26) gaat rijden.
- 2005 - Brandstofcelbussen gaan nog een extra jaar rijden.
- 2006 - De OV-chipkaart doet in mei zijn intrede in de metro.
- 2006 - GVB wint de Ergonomieprijs met de Comfortizer. Met dit apparaat kan de bestuurder het comfort voor reizigers verbeteren.
- 2007 - De metro bestaat 30 jaar. Dit wordt gevierd met een grote tentoonstelling in de Openbare Bibliotheek
- 2007 - GVB wint OV Tournee prijs voor de samenwerking met Concertgebouw en Stadschouwburg.
- 2008 - GVB krijgt de Welcome Award voor beste dienstverlening in Amsterdam.
- 2009 - Het vervoerbedrijf Gras van Sarajevo krijgt 16 trams van GVB. Deze oudere modellen zijn overbodig geworden door de komst van de Combino, maar kunnen nog jaren mee.